Punto di svolta: la prima mucca al mondo

CNH Industrial

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Un’azienda britannica ha creato un trattore pionieristico che potrebbe rappresentare un punto di svolta nel settore agricolo orientato all’energia verde.

Si dice che l'innovativo trattore da 270 cavalli alimentato con sterco di vacca abbia prestazioni pari a quelle azionate da normali motori diesel, secondo quanto riportato venerdì da diversi media.

"Il trattore T7 alimentato a metano liquido è una vera prima mondiale e un altro passo verso la decarbonizzazione del settore agricolo globale e la realizzazione di un'economia circolare", ha affermato Chris Mann, co-fondatore di Bennamann, un'azienda che si occupa di prodotti energetici a metano.

Il metano ricavato dallo sterco di mucca, secondo l’azienda, può essere semplicemente utilizzato per produrre carburante, consentendo un modello economico più circolare.

Trattore T7 alimentato a sterco di vacca

CNH Industrial

L’impronta di carbonio di un’azienda agricola è un fattore determinante della sua sostenibilità. Inoltre, gli agricoltori continuano a desiderare trattori robusti che possano funzionare ininterrottamente.

Quindi, le migliori opzioni disponibili per ora per garantire migliori prestazioni delle macchine in termini di potenza e allo stesso tempo ridurre le emissioni e i costi di gestione sono il gas naturale e in particolare il biometano.

Il modello di pre-produzione del trattore è stato testato per un anno per soddisfare i requisiti.

Durante il test in una fattoria nella contea della Cornovaglia, nel sud-ovest dell’Inghilterra, le emissioni di anidride carbonica sono state ridotte da 2.500 tonnellate a 500 tonnellate in un solo anno.

In un impianto di stoccaggio del biometano situato nella fattoria, i sottoprodotti di scarto di una mandria di appena 100 mucche sono stati convertiti in un combustibile noto come metano fuggitivo.

Il serbatoio criogenico del trattore fornisce la stessa potenza di un diesel ma con significative riduzioni delle emissioni.

Migliorerà la sostenibilità complessiva dell’azienda agricola e allo stesso tempo raddoppierà l’autonomia rispetto a un progetto a metano, afferma l’azienda.

Il trattore ha una capacità di carburante quattro volte maggiore rispetto al T6 Manthrop Power CNG, un precedente modello di trattore dell'azienda.

Per il trattore T7 Manthrop Power LNG, gli innovativi serbatoi di stoccaggio criogenici senza sfiato di Bennamann mantengono il metano come liquido a -162°C, creando una nuova fonte di energia pulita.

Inoltre, grazie alla capacità della tecnologia di trasportare GNL, in modo simile a come può essere trasportato il diesel, le aziende agricole che non hanno la capacità di produrre GNL in loco possono comunque sfruttarne i vantaggi. Consente inoltre un rifornimento flessibile sul campo durante le finestre operative più impegnative.

Il partenariato

Secondo un comunicato stampa dell'azienda, il lancio del “T7 Manthrop Power LNG”, il primo trattore al mondo alimentato a metano liquido, avvenuto il 9 dicembre 2022, ha segnato un'altra importante svolta nella collaborazione tra Bennamann e New Holland, produttore di macchine agricole, divisione di CNH Industrial.

Sia il serbatoio del carburante a sfiato zero del trattore che il sistema per la produzione e lo stoccaggio di metano liquido fuggitivo che può essere utilizzato nelle aziende agricole saranno realizzati utilizzando la tecnologia e l'esperienza all'avanguardia di Bennamann.

Il sistema di alimentazione attivo a temperatura controllata del prototipo di pre-produzione di CNH comprende un serbatoio criogenico in acciaio inossidabile accuratamente scolpito per assomigliare ai suoi equivalenti diesel, sfruttando al massimo lo spazio disponibile e immagazzinando in modo efficiente il GNL all'interno di un trattore funzionante.

L'agricoltore può controllare facilmente programmi di guida all'avanguardia, analizzare tutti i dati del campo e mantenere la connettività wireless sia con il campo sottostante che con i punti più importanti dell'azienda agricola grazie alla tecnologia PLM dotata di PLM Intelligence di questo prototipo, presente anche nei veicoli New Holland. flotta di produzione completa.

Fornendo agli agricoltori il controllo operativo completo e la capacità di prendere decisioni basate sui dati, questi elementi cruciali aumentano ulteriormente la produttività e la sostenibilità, secondo le aziende.