Uno studio esplora lo sviluppo di un hub di trasporto di CO2 a Wilhelmshaven

Pubblicato il 18 ottobre 2022 18:12 da The Maritime Executive

Continuano gli sforzi per trasformare il porto tedesco di Wilhelmshaven in un futuro hub di energia alternativa. Oltre all’attuale costruzione di un terminale di importazione di GNL e ai piani a lungo termine per ammoniaca e combustibili alternativi, un nuovo progetto si concentrerà sullo sviluppo di un hub di CO2. La compagnia petrolifera e del gas Wintershall Dea e HES Wilhelmshaven Tank Terminal hanno firmato un memorandum d'intesa per sviluppare congiuntamente CO2nnectNow, un hub di CO2 presso l'attuale HES Wilhelmshaven Tank Terminal.

Il terminal serbatoi HES Wilhelmshaven, di proprietà di HES International con sede nei Paesi Bassi, è stato selezionato come sito per lo stoccaggio e il trasporto di CO2 grazie alla sua posizione strategica, al profondo pescaggio della banchina e alle estese infrastrutture industriali e ferroviarie. Il terminal, che è il più grande terminal indipendente per prodotti sfusi liquidi della Germania, ha una capacità di 1,3 milioni di metri cubi per un'ampia gamma di prodotti sfusi liquidi.

Le aziende hanno avviato uno studio per determinare la fattibilità dell'utilizzo di una parte del terminal serbatoi per lo stoccaggio e il trasporto di CO2. Si prevede di completare lo studio iniziale nel 2023.

Il piano prevede il trasporto di CO2 dai siti industriali tedeschi che non possono eliminare la CO2 dai loro processi. Da lì, la CO2 verrebbe prima spedita, poi trasportata tramite oleodotti, dal porto in acque profonde alle formazioni geologiche nel Mare del Nord norvegese e danese per essere immagazzinata. Le aziende prevedono che a partire dal 2028 più di 10 milioni di tonnellate di CO2 potrebbero essere esportate ogni anno da Wilhelmshaven verso i depositi offshore.

"In HES International, stiamo perseguendo una crescita sostenibile, con una forte attenzione alle opportunità nella transizione energetica come l'idrogeno, la CO2 e i combustibili puliti. Il nostro terminal dei serbatoi di Wilhelmshaven ha l'ambizione di svolgere un ruolo centrale nella transizione energetica della Germania settentrionale. Il terminal è molto ben posizionato per farlo, con ampio terreno disponibile per lo sviluppo, un ampio molo e capacità ferroviaria", ha affermato Martijn Fock, direttore commerciale e sviluppo aziendale di HES International.

Wintershall Dea ha presentato nel maggio 2022 un piano per produrre grandi quantità di idrogeno dal gas naturale a Wilhelmshaven. L'azienda partecipa al progetto CO2nnectNow prevedendo che la CO2 generata dal suo BlueHyNow venga catturata e raccolta nel terminale. A lungo termine, la società cerca di sostituire la spedizione di CO2 con una partnership recentemente annunciata con Equinor che mira a collegare Germania e Norvegia con un gasdotto che si estende per oltre 550 miglia. Si stima che il gasdotto avrà una capacità annua fino a 40 milioni di tonnellate entro il 2032 e consentirà il trasporto di CO2 dalla costa tedesca al Mare del Nord norvegese.