Gli armatori scelgono le pompe Svanehøj per il GNL

La collina dei cigni | 22 agosto 2022

Negli ultimi anni, le case automobilistiche hanno investito molto nella riduzione delle emissioni di CO2 derivanti dalla loro produzione, e le compagnie di navigazione stanno ora seguendo l’esempio per offrire trasporti marittimi più rispettosi del clima.

Secondo i dati della società di classificazione DNV, attualmente in tutto il mondo operano solo 9 navi da trasporto alimentate a GNL. Tuttavia, quel numero aumenterà di dieci volte nei prossimi anni, con altre 94 navi portaauto alimentate a GNL ordinate entro la metà del 2022.

Lo specialista di pompe marine Svanehøj sta già riscontrando un crescente interesse da parte del segmento delle navi portaauto. Svanehøj ha già consegnato le sue soluzioni brevettate per pompe di carburante deepwell per 9 navi da trasporto auto alimentate a GNL e ha firmato ordini per pompe di carburante per altre 10 navi da trasporto.

In precedenza, le pompe sommergibili erano la tecnologia dominante per le pompe del carburante sulle navi molto grandi, ma nel segmento delle navi da trasporto automobili, le pompe per pozzi profondi vengono ora scelte per circa la metà delle nuove navi. Secondo Markus Tauriainen, direttore delle vendite (carburante) di Svanehøj, ciò è dovuto al fatto che le compagnie di navigazione pongono un'attenzione particolarmente forte sull'affidabilità e sulla manutenibilità. Svanehøj offre una tecnologia di pompa conosciuta e riconosciuta per il suo design robusto, affidabilità e lunghi intervalli di manutenzione. Caratteristiche progettuali brevettate – la tenuta statica e il sistema con valvola di fondo – consentono la manutenzione e l'estrazione della pompa anche con il gas ancora rimasto nel serbatoio.

"Le compagnie di trasporto automobilistico operano su lunghe rotte oltreoceano e necessitano di sistemi di carburante stabili per soddisfare i requisiti stabiliti dai produttori di automobili in termini di emissioni di CO2. La nostra tecnologia di pompaggio offre alcuni vantaggi unici che gli armatori preferiscono sempre più spesso. Allo stesso tempo, abbiamo risolto le sfide che hanno stato osservato con pompe sommergibili che hanno difficoltà a gestire le impurità nel GNL, con conseguente intasamento dei filtri del carburante e possibili danni alle pompe", afferma Markus Tauriainen.

La pompa per carburante di Svanehøj è una pompa centrifuga multistadio criogenica a pozzo profondo con albero lungo, lanciata nel 2016. È descritta come una versione più piccola della collaudata pompa da carico per gas a pozzo profondo di Svanehøj, che da allora è stata installata su più di 1.100 navi gasiere gli anni '60. Tutti i vantaggi della pompa del gas da carico più grande sono stati mantenuti nella pompa del carburante Deepwell, garantendo stabilità, prestazioni ottimizzate, elevata affidabilità e lunghi intervalli di manutenzione.

Il design della pompa per pozzi profondi Svanehøj elimina il calore e la pressione in eccesso, come tutti i componenti sensibili; il motore elettrico, le guarnizioni ed i sistemi di cuscinetti, sono posti all'esterno della vasca. Ciò riduce anche i costi di manutenzione. La pompa per pozzi profondi Svanehøj è costruita per raggiungere uno standard di affidabilità operativa di 5 anni/25.000 ore tra un servizio e l'altro.

La pompa per pozzi profondi Svanehøj è dotata di una tenuta statica brevettata. Una volta attivati, è possibile accedere, smontare, sottoporre a manutenzione o sostituire la parte di accoppiamento magnetico interno e il cuscinetto principale della pompa, nonché il filtro dell'olio, senza dover estrarre la pompa. Il design della pompa per pozzi profondi Svanehøj presenta anche un sistema di valvola di fondo brevettato, che consente di estrarre la pompa ed eseguire un servizio completo, indipendentemente dal contenuto del serbatoio e dal livello del liquido all'interno del serbatoio. Per molti clienti questo è un fattore decisivo, poiché le pompe possono essere manutenute immediatamente senza dover svuotare il serbatoio.

La pompa per pozzi profondi Svanehøj consente a una nave di soddisfare i requisiti attuali e futuri, poiché la pompa è completamente compatibile con tutti i tipi di combustibili gassosi liquidi, inclusi GNL, GPL, ammoniaca verde, metanolo e idrogeno.

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